现如今，使用汽车的人数越来越多，交通安全问题也成为人们关注的话题。道路标志标线的出现，引导着驾驶员规范行驶，同时也降低了安全事故的发生。我国目前使用较多的是热熔标线，但是热熔标线经常会出现裂痕，今天标线涂料厂家跟大家简单谈谈标线出现裂痕的原因。

标线涂料厂家介绍到标线的开裂分为两种，横向的开裂和龟裂。横向开裂的原因主要有：路面热胀冷缩、施工速度过快、施工温度过高等；龟裂的主要原因有：路面的热胀冷缩、标线的氧化和紫外线的照射后的辐射综合反映。
综合它们的开裂原因，标线涂料厂家获悉在标线涂料中，增塑剂 、黏合剂、和树脂的含量，质量等都可以影响到其在施工后的开裂现象。
尤其是在寒冷的地区，增塑剂含量一旦过少，就很容易引起标线在施工后的开裂。增塑剂的主要作用是增强标线涂料的抗冻，标线在寒冷地区很容易发脆，这就需要多加些增塑剂来提高柔韧性，保证其抗冻性。黏合剂的含量少了也会造成标线的开裂，因为黏合剂提高了标线的柔韧性和延展性。放置过少的黏合剂或者是用质量差的黏合剂都不能保证标线的质量。
现在的路面多为沥青路面，沥青的伸缩性要比标线大很多，开裂在合理的范围内是容许的。以前有很多企业用松香树脂来生产涂料，其实松香树脂要更比石油树脂容易开裂。还有一个原因就是涂料内的混合物的级配不好，过大的颗粒物居多或者过小的颗粒物居多都会造成标线的开裂。

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