熟悉涂料行业的人都知道，道路标线涂料在施工方面，施工路况、宽度和交通量等因素都需要考虑，也要配备交通管理员，管理好行人和交通，尽可能防止事故发生。

道路标线涂料在正式施工前，要先进行试画，检查色泽、厚度、宽度以及玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数的调整。标线涂料应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，适宜自然冷却。

经研究表明，玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果较好，也是为了切实保持标线涂料的夜间识别性，但应该注意的是，涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会埋入涂层中。标线涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均匀，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，易使灰尘沾粘而降低识别性。

道路标线涂料施工是个细心的工作，稍微一点失误就会影响到效果呈现，为不影响正常的行人和车辆安全，应要严格按照施工步骤来进行施工。

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