城市的道路上多出了很多减速带。这些减速带设立的初衷是为了提醒人们减速，从而提高行车安全性。但是众多的减速带也成为了车主的烦恼，因为经过减速带的时候，车辆必然会震动，很多车主朋友因此担心震动可能会损坏车身、底盘悬挂系统或者是动力总成系统等等，而且车上人员的舒适性也受到影响。广东交通设施厂家总结了以下几点通过减速带的错误方式。

第一：首先当然是不减速直接冲过去，为什么叫减速带，这明显就是让我们减速。 但是我们有些车友就是不管，直接就开过去。广东交通设施厂家建议您无论是赶时间也好，或者各种各样的原因，通过减速带一定要减速，无论你的车多么贵，多么的好，不减速过减速带都会对汽车的底盘造成很大的伤害，因为这样悬挂收缩回弹的幅度太大了。

第二：很多地方的减速带是一段一段的，中间会有间隙。这种情况我们很多车友就喜欢用一边车轮过减速带，另一边车轮从间隙通过，这样单边通过减速带就会感觉没那么震，会感到相对舒服一些。但其实这样也是不对的首先这样容易造成两边轮胎的磨损不均衡，同时会对悬架跟转向机造成冲击，进而导致车轮可能会出现跑偏的现象。

第三：还有一种就是斜着通过减速带，大多数人的眼里，斜着通过减速带是最舒服的，因为这样通过加速带汽车的整个系统吸收了更多的能量，那么传给车内的人的能量就少了，也就没那么震，比较舒服了。广东交通设施厂家介绍到正是因为汽车的整个系统吸收的能量多，所以整个汽车的弹簧、车身、减震器都会造成更多的折损，而且会影响汽车的悬挂系统。

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