车子该如何正确地开过减速带?-路虎交通

点击:1393 日期:2017-07-03 选择字号:

很多道路上都有减速带,无论城市还是乡村,减速带都是无处不在的,要是哪个小伙伴说没见过,真没人信。

既然要过减速带,我们就要用正确的姿势过。那么,什么样的姿势正确呢?


但凡要过减速带,对车的悬挂一定是有影响的。现在的车,大多是独立前悬挂!其实说起结构,也是有些复杂的,我们就不一一介绍了,当一些参数发生变化时,就会产生影响!

单边通过减速带

单边通过减速带是很多车主的选择。他们觉得这样可以减少一边的损伤。没错,确实是这样。

但是您忽略了一个问题,冲击力全部由一侧承担,时间长了,悬挂容易错位、变形,四轮定位也会出现问题!轮胎也会磨损!

如果您以前是这么做的,建议及时做四轮定位!

斜着通过

斜着通过,即车头倾斜,依次通过。这样通过的话,您会感觉到,确实不那么颠簸!但是悬挂系统左右受力不均!

这么过减速带,其实对于弹簧和减震的损伤是更大了,车身也会有承担过减速带所产生的力。不是个好方法!

双轮通过

就目前来看,双轮通过无疑是最好的过减速带的方式了!

虽然你会感到强烈的震感,但是,左右车轮同时收缩受力!弹簧、减震器同时承担受力,不管是独立还是非独立悬挂都不会受到很大的影响!

过减速带最好的方式就是双轮垂直通过!


无论是对底盘,悬挂,保护的力度都是最大的!需要注意的是,过减速带时,车速一定要降下来。车速快是震感小,但是震感大,也真不一定伤悬挂!

减速带的作用是为了让车辆的速度减下来。

近几年变得非常普遍尤其是在小孩老人出现频率高的地方,当然,这也是为了安全起见。

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