道路标线人应该都知道吧，在热熔标线施划中，经常热熔会出现泡泡，大的如大豆、小的如芝麻，此类缺陷虽然不影响它的使用寿命，但是走进仔细观察看就会看的清楚还会影响了它的美观，这是一直以来困扰我们道路标线人的一道难题，多年来的实践、还有行业交流等，总结到发现标线的气泡来源于几个方面、一种检验气泡来自哪里的方法，一个减少气泡的捷径，下面热熔标线涂料厂家具体来分析一下。

1，路面间隙的空气受热产生

当料温在200度左右时涂布覆盖于路面形成标线同时、标线干燥需3-8分钟 ，在这个几分钟内路面细缝里的空气就会受热膨胀而往上顶。

标线一：气泡大的话气泡就会顶破涂膜破裂，顶出来也就没有气泡了；一部分小气泡还没顶出来，如果标线已干燥，就会留在标线底部，虽然不影响美观和不影响使用寿命。但是认真观察还是会有明显的小气泡会影响美观。

热熔标线涂料厂家解决参考方案：就是把料温升高5-10度，完善涂料的流平性、降少涂料的粘度，让气泡排出来；或将料温降少5-10度，升高涂料的粘度、不让气泡顶起来，留在标线内！

2、地面潮湿也会产生气泡

热熔标线涂料厂家介绍到潮湿路面里的水份会受热蒸发产生气泡，所以要待路面干燥之后才可以施工，这样就不会引起潮湿路面导致产生气泡。在冬季的早、晚都要关注路面的潮湿度。

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