路虎交通:浅析双组份标线涂料在冬季施工的问题

点击:1239 日期:2020-08-03 选择字号:
路虎交通:浅析双组份标线涂料在冬季施工的问题

双组份标线涂料如环氧漆,聚氨酯漆,丙烯酸聚氨酯漆,氟碳漆等,大多对施工的最低温度有限制,例如,聚氨酯漆、丙烯酸聚氨酯漆、氟碳漆等,大多要求5℃,环氧漆,低温型的,要求是不低于-5℃。

双组份标线涂料的两个组份,漆和固化剂发生交联反应才能够形成致密的漆膜,而发生这个反应的前提条件是,必须在一定的温度以上,低于温度下限,反应极为缓慢甚至停止。像上面说的除了环氧漆以外,剩下的三种都是需要在5℃以上情况下使用。环氧漆即使低温型的,通常要求也是不能低于-5℃的。


双组份标线涂料其中的一个组分通常是固化剂。双组份涂料的交联固化反应,需要溶剂来控制反应的速率,固化剂与树脂进行交联反应最后生成比较致密的涂膜。温度低时,溶剂挥发速率就会比较慢,这也会导致交联反应的进行。没有反应的油漆即使温度恢复正常,也不能够形成符合要求的漆膜,反而容易发生脱落、起泡等各种现象。

通常涂料的施工,底材温度都要求高于露点3℃以上,在冬天情况下,如果钢板等底材不加温,底材温度低于露点的情况特别常见,例如在东三省,钢板表面通常有一层肉眼看不见的薄冰,在这种情况下施工油漆,极易发生油漆脱落等情况。双组份标线涂料是不适合使用在温度比较低的情况下的,因为不仅会造成干燥的速度比较慢一些,还会有像脱落的现象发生或者是气泡等一些现象的发生。

 

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