道路划线施工的过程中或者完成施工交付后，用马路标线涂料所划的标线偶尔会出现一些异常不顺利的情况，今天在这里为大家分享施工过程中较为常见的一种情况产生起泡，以及如何解决产生气泡问题。

一、改性沥青遇热易产生汽泡

以高速公路为例的高等级公路往往采用改性沥青，改性剂遇热往往会产生气泡，遇业主深入研究、过分追求完美，可在烧料时添加千分一左右的大豆油，牺牲标线的抗压强度、改善马路标线涂料的流平性，从而达到减少气泡来满足业主要求。

二、地面潮湿会产生气泡

潮湿路面里的水份会受热蒸发产生气泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚应特别关注路面的潮湿度。

三、水泥路面疏松气泡特别多

碰到这种路面、象征“中奖”，只能靠二遍底油及调节马路标线涂料温度来平衡！

四、底油未干燥也会产生气泡

底油未干燥前，底油里的溶剂没有完全挥发，受热挥发会产生气泡，待底油完全干燥后方可施划，否则除容易引起气泡外，还极易引发未干燥的底油爆燃，引发安全事故！

五、碱性重的水泥路面易起泡

碱性过重的水泥路面极易产生起泡，我只能采取清扫浮灰、二遍底油的办法来克服！也只是减少、不是杜绝！

关于马路标线涂料产生起泡的原因分析及解决方案，今天小编就给大家介绍到这，希望通过小编的分享可以帮助大家对标线涂料有一个更深层次的了解。

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