众所周知，我国是制造大国，同样是产品出口大国，据调查，世界上有一半是中国制造。所以闹出很多笑话般的小故事，很多人出国购买物品回来，发现后面写着“中国制造”的英文。近几年来我国路面标线涂料出口越来越艰难，一方面是过于出口税的原因，关税，不同国家都有不同的收费标准。还有就是市场的原因，路面跳线涂料出口市场，主要因为我国企业的规模相对来说较小、产品技术含量处于不上不下的线上、出口主要是低价倾销。还有因为知名品牌度不够的原因。路面标线涂料出口产品想要在国际市场舞台上竞争，大多数都是扮演着末端加工的角色。同时，这几年环保的提倡，国家也出台了相应的措施，也使得我国路面标线涂料出口受阻。也有因为国内路面标线涂料价格的上涨，国外的购买力降低的原意。

现在的厂商有苦还真的是说不出啊，材料成本上涨，连同劳动成本也上。导致涂料企业处于用工荒的状态。涂料的生产属于劳动密集型产业，形成了我国涂料行业与生俱来的人力成本优势。近年来，由于受工资福利、社保缴费、工作环境、劳动强度、权益保障等成本的不断上涨。多行业的劳动力市场出现了严重缺员现象并由此引发的“用工荒”。

我国路面并表现涂料出口，应该提高国内品牌知名度，还要进行“品牌定位”。同时要了解客户的真正需求，给国外客户搭配好他想要的规格。因为国外市场的个性化需求较明确，并且每个国家的达标规格都不同。对于路面标线涂料出口，应该找到适合自己公司的标准与形象，给品牌做个定位。

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