如何通过减速带降低车身伤害-减速带厂家

点击:144 日期:2020-03-21 选择字号:
如何通过减速带降低车身伤害-减速带厂家

国内汽车数量与日俱增,令交通变得越来越拥挤,发生交通事故的概率越来越大。所以为了能够行车安全,一般城市路段上都会设有减速带,减速带厂家介绍到减速带是为了让车辆减速通过的。但是问题在于通过减速带的方式不对,就有可能让车辆受到“伤害”。

据减速带厂家介绍到《中华人民共和国交通行业标准》中,规定橡胶减速带截面形状应近似梯形,表面应带有增大抗滑力的凹凸结构。若使用螺栓与路面连接时,螺栓孔应为沉孔。减速带各单元之间应可以组装成整体。橡胶减速带底面宽度为300毫米-400毫米,高度为30毫米-60毫米。

减速带厂家发现大多人车主会用一边轮子在减速带的边缘经过,使得只有一边车轮过减速带,这样对于自己驾驶的那一侧“颠簸”会小很多,舒服很多,但是长期这样过减速带,可能会造成车辆底盘的悬架变形,甚至发生错位。或者踩着刹车过减速带,因为刹车时悬挂系统并没有恢复到缓冲状态,对汽车的悬挂系统伤害非常大。

减速带厂家介绍到经过减速带之前将车速降低到20公里/小时,如果不减速仍会加速胎面橡胶的磨损,导致汽车跑偏等,严重还会损坏轮胎、轮毂、底盘悬挂等。所以,通过减速带时保证两个前轮同时垂直压过减速带,对于车辆悬挂系统,左、右悬挂平衡受力,抵抗冲击力,并将冲击力传递到车身加以减缓。虽然此时车身的震动大了,但这样就可以把伤车的可能性降到最低。



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